Pentru prima dată în ultimii ani, ședința Autorității Teritoriale de Ordine Publică (ATOP) Satu Mare a scos la suprafață probleme care afectează direct mii de cetățeni: starea stațiilor de autobuz și microbuz din municipiu și tarifele abonamentelor pentru transportul județean. Subiecte ignorate constant au ajuns, în sfârșit, pe masa decidenților, pe fondul presiunilor venite din partea aleșilor locali, a primarilor de comune, dar și a părinților și elevilor.
Stații improvizate, riscuri reale
Consilierul județean Horvat Alexandru - artizanul acestui demers - a atras atenția asupra unor situații pe care mulți sătmăreni le cunosc, dar puțini le-au asumat oficial: stații de îmbarcare și debarcare amplasate impropriu, fără minime condiții de siguranță. Exemplele oferite – stațiile de pe strada Corvinilor și din zona Liceului Economic – sunt frecvent utilizate de elevi navetiști, care zilnic sunt nevoiți să aștepte mijloacele de transport în zone aglomerate, fără adăpost, semnalizare clară sau protecție rutieră.
„Transportul în comun nu este un lux, ci o prioritate pentru Satu Mare. Este esențial ca autoritățile să asigure condiții decente pentru navetiști și pentru toți sătmărenii care depind de transportul județean”, a declarat Horvat Alexandru, subliniind că lipsa de reacție a autorităților nu mai poate fi justificată.
Autorități prezente, responsabilități pasate
La ședință au participat inspectorul școlar general Chivulescu Ruxandra, primarul comunei Odoreu – Pop Dumitru – precum și reprezentantul Primăriei Satu Mare, Masculic Csaba. Toți au fost de acord că situația actuală este inacceptabilă, însă discuțiile au scos la iveală o problemă mai veche: fragmentarea responsabilităților între instituții. Primarul comunei Odoreu a indicat clar rolul Consiliului Județean, în calitate de organizator al licitațiilor pentru transportul județean.
„Scopul nostru nu este să căutăm vinovați, ci să găsim soluții reale și sustenabile pentru elevii navetiști și pentru toți cetățenii care se deplasează zilnic către municipiu. Transportul județean este un factor esențial pentru educație, muncă și incluziune socială”, a declarat Pop Dumitru.
Nemulțumiri venite din teritoriu: primari, părinți și elevi
Dincolo de discuțiile din sală, pozițiile critice au continuat să vină și în scris. Primarul comunei Valea Vinului, Cristea Radu, și primarul comunei Doba, Pataki Narcisa, au transmis puncte de vedere ferme privind dificultățile întâmpinate de locuitorii din localitățile lor, atât în privința accesului la transport, cât și a costurilor abonamentelor. Mai mult, ATOP a primit sesizări și opinii formulate de părinți și elevi, care reclamă întârzieri, condiții improprii de așteptare și tarife considerate împovărătoare. Pentru multe familii, transportul zilnic al copiilor către școală a devenit o problemă financiară și de siguranță.
O problemă sistemică, nu un incident izolat
Discuțiile din cadrul ATOP conturează un tablou clar: problemele transportului județean din Satu Mare nu sunt punctuale, ci țin de lipsa unei strategii coerente și a unei coordonări reale între instituții. În timp ce elevii așteaptă în stații improvizate, iar navetiștii plătesc abonamente tot mai scumpe, responsabilitatea pare să se dilueze între autorități. Rămâne de văzut dacă această ședință – considerată de participanți un prim pas – va produce schimbări concrete sau va rămâne doar un nou episod într-o serie lungă de constatări fără urmări. Pentru mii de sătmăreni, miza nu este politică, ci una de siguranță și acces la educație și muncă.
