Într-o conferință de presă care a avut loc la sediul Partidului Național Liberal, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a vorbit despre investițiile în infrastructură făcute de guvernul Orban, dar și despre proiectele care sunt pregătite pentru următoarea perioadă.

Bode a vorbit și despre campania electorală și a precizat că este încrezător în șansele PNL la algeri.

„Eu am încredere că organizația Satu Mare poate să facă performanță la aceste alegeri și să își atingă obiectivul”, a spus Lucian Bode, în calitatea sa de vicepreședinte al PNL și coordonator al activităților politice din regiunea de nord-vest a țării.

Lucian Bode a vorbit despre planul național pentru infrastructura de transport, în special în regiunea de nord-vest a țării.

„Vorbim de aproape 36 miliarde de lei investiți, din fonduri publice, în aceste prime zece luni ale anului. Este o cifră istorică, cea mai mare investită în investiții publice în ultimii zece ani,” a spus Bode despre bilanțul guvernării PNL. „Am reușit să dăm în trafic, până ieri, 77 km de autostradă.”

Cât s-a investit în Satu Mare

Bode a vorbit și despre investițiile din Satu Mare și a precizat că guvernul Orban a investit 55 de milioane de lei pentru drumurile naționale, asta în timp ce în ultimii trei ani au fost alocate, în total, doar 33 de milioane de lei.

Județul Satu Mare a primit și alte 10 milioane de lei la ultima rectificare, pentru lucrările de pe DN19A, Satu Mare – Petea.

Un obiectiv important este varianta de ocolire a municipiului Satu Mare. Un proiect care a fost mult timp întârziat.

„Cei aproape 20 km de centură ocolitoare, s-a lucrat într-un ritm accelerat la pod, dar din păcate, condițiile meteo nu au permis așternerea stratului de uzură. Ar mai fi nevoie de 2 săptămâni pentru a finaliza toate lucrările la pod. Ele sunt realizate în proporție de peste 90%. Este foarte important să decongestionăm traficul în zonă când vom finaliza acest obiectiv. Vom da în circulație podul și centurile de acces. Constructorul spune că mai are de executat 2 săptămâni de lucrări, dacă condițiile meteo îi vor permite. Centura rămâne o prioritate pentru noi și o vom finanța în continuare și 2021 va fi anul în care vom circula pe tot obiectivul”, a spus Lucian Bode.

În ceea ce privește autostrada Nordului, au început licitațiile, pentru două loturi nu au fost contestații iar în maxim 10 zile se va semna contractul. Pentru lotul 1, a fost înregistrată o contestație. După finalizarea acesteia, la începutul anului se va semna contractul.

„Cea mai avansată porțiune e drumul dintre varianta ocolitoare și ieșirea din țară spre Ungaria, la Oar. Acolo am semnat contractul de proiectare și suntem convinși că se vor respecta termenele și avem speranța că înainte de februarie 2022 că studiul de fezabilitate și proiectul de execuție vor fi predate”, a spus Bode.

Livada – Negrești-Oaș va intra în reabilitare în 2021 a mai spus Lucian Bode despre proiectele importante pentru județul Satu Mare.

Bode a vorbit și despre descentralizare și despre posibilitatea unităților administrativ-teritoriale de a prelua investițiile din infrastructură. Un exemplu în acest caz este orașul Negrești-Oaș, care va putea obține finanțare pentru centura de ocolire, iar Primăria poate derula proiectul.

Arad-Oradea, Primăria Mediaș, varianta de ocolire Sebeș sunt deja modele de bune practici.

Liberalii au făcut și un apel la sătmăreni.

Vă invit să fiți alături de echipa PNL. Vă invit să fiți alături de proiectul nostru „Dezvoltăm România”, a precizat Adrian Cozma.