Începând cu 2025, Poliția va amplasa radare pe trepied pe drumurile cu cel mai mare număr de accidente, inclusiv în județul Maramureș. DN1C (E58, Satu Mare – Baia Mare), cunoscut pentru traficul intens și depășirile riscante, este printre cele vizate.

De altfel, Codul Rutier 2025 aduce modificări semnificative pentru șoferi, una dintre cele mai importante fiind reducerea marjei de toleranță pentru depășirea limitei de viteză. Dacă până acum șoferii puteau circula cu până la 10 km/h peste limita legală fără a fi sancționați, noua reglementare reduce această marjă la doar 5 km/h.

Această modificare a fost determinată de modernizarea sistemelor radar, care acum dispun de o marjă de eroare mai mică. Astfel, autoritățile au decis să ajusteze pragul permis fără sancțiuni pentru a reflecta mai precis realitatea din teren.

Deși marja de toleranță a fost redusă, limitele de viteză rămân aceleași:

• În localități: 50 km/h, cu excepții de până la 80 km/h pentru anumite categorii.
• Pe drumurile naționale europene: între 80 km/h și 100 km/h, în funcție de tipul vehiculului.
• Pe drumurile expres: între 85 km/h și 120 km/h.
• Pe autostrăzi: între 90 km/h și 130 km/h.

În cazul în care limita este depășită cu mai mult de 5 km/h, sancțiunile sunt următoarele:

• 10-20 km/h peste limită: amendă între 330 și 495 lei + 2 puncte de penalizare.
• 21-30 km/h peste limită: amendă între 660 și 825 lei + 3 puncte de penalizare.
• 31-40 km/h peste limită: amendă între 990 și 1.320 lei + 4 puncte de penalizare.
• 41-50 km/h peste limită: amendă între 1.485 și 3.300 lei + 6 puncte de penalizare.

Peste 50 km/h peste limită: amendă între 1.485 și 3.300 lei și suspendarea permisului pentru 90 de zile.

Autoritățile recomandă șoferilor să respecte limitele de viteză și să fie atenți la modificările legislative pentru a evita sancțiunile. De asemenea, reducerea vitezei în apropierea trecerilor de pietoni este esențială pentru prevenirea accidentelor.

Noile reglementări sunt menite să sporească siguranța rutieră și să responsabilizeze participanții la trafic, adaptând regulile la tehnologia modernă utilizată pentru monitorizarea vitezei.