Bertici Attila, un sătmărean foarte cunoscut pentru aventurile sale pe motocicletă sau mașină, trage un semnal de alarmă după ce numărul accidentelor mortale în care sunt implicați motocicliști a crescut. Statistica oficială arată că în 2023 dintre cei decedați în accidente de motocicletă 93% sunt tineri cu vârste între 18-23 de ani!

Redăm mai jos mesajul lui Bertici Attila: ”Citesc pe grupuri moto zilnic întrebări: cum se poate limita R6, CBR600 etc la A2 fiindcă vreau motocicleta sport pentru prima motocicletă! Stiu, asta e trendul, știu, si eu am fost tânăr dar vremurile se schimbă, traficul este mult mai mare în România, oamenii sunt mult mai stresați, vremurile sunt incomparabile. Știm ca un R6 arată mai bine la terase, da este cald în echipament, e mult mai cool în adidasi și tricou dar… dragilor, o viață aveți, nu există reluare după Game Over, nu, viața nu este Play Station, NU! Aveți toată viața în fața voastră, dacă așa la 48 de ani mă gândesc câte amintiri, câte trăiri am avut de la 18 ani, sunt atât de bucuros ca le-am putut trăi și savura.

Acum voi fi foarte dur, dar îmi asum, acest tânăr de pe asfalt din poză a avut 18 ani, abia a început viața, a murit azi la Piatra Neamț într-un accident moto! Am să spuneți; lasă mă Attila că o viață avem, mergem cu viteza, trăim momentul… dacă murim murim. Da am primit si astfel de comentarii, dar lăsați-mă să vă răspund: ok, îți asumi, asta e, se întâmplă tragedia și te duci, e viața ta, dar gândește-te ce se întâmplă cu familia ta, cu frații tăi… pentru părinți nu există durere mai mare decât să-si pieardă copilul, nu există durere mai mare dacat să pierzi un frate, o soră, nu, nu există. Familii distruse, durere care nu se va vindeca niciodată, doar ca voi ați ales viteza și mersul fără echipament de protecție de dragul modei și ca așa e cool.

Acum vei spune, cu mine nu se poate întâmpla așa ceva, așa gândim, da, dar credeți-mă ca nici acest tânăr nu s-a gândit ca va fi ultima zi din viața lui când a închis viziera de la casca și a pornit la drum. Sunt cursuri moto, poți merge pe circuit, încerca acolo cum e să mergi cu viteza, acum este foarte ușor să devi motociclist bun chiar foarte bun. Începe cu o motocicletă mai slăbuță, să vezi ce înseamnă mersul pe două roți, savurează și pas cu pas vei înțelege și vei putea controla acest fenomen. Și da, sunt foarte nervos pe cei care pe forumuri vă îndrumă: ia-ți ma motocicleta mare și mergi cu capul.

Mda, degeaba mergi cu capul dacă nu ai știință să îmblânzești un R6! Și eu aș opera cu capul într-un spital dar nu sunt medic, nu am știința. Atentie insă, o motocicletă de 100 cai putere este echivalentul unui autoturism de cca 500 de cai! (dinamica, greutate etc). Îmi asum ce am scris, puteți să mă înjurați, puteți să aruncați cu pietre în mine dar dacă prin această postare salvezi viața unui tânăr deja a meritat. ALEGE VIAȚA!! Si pe tine te așteaptă cineva acasă”