Primăria municipiului Satu Mare a publicat astăzi noi imagini cu soluția tehnică propusă pentru pasarela de la intersecția Crinul. Potrivit autorităților locale, proiectul a intrat într-o nouă fază, odată cu finalizarea elaborării proiectului tehnic. Înainte de lansarea licitațiilor, mai este nevoie de obținerea autorizațiilor, au precizat cei de la Primăria municipiului Satu Mare.
Sătmărenii curioși pot să vadă acum, grație unor noi randări, soluția tehnică propusă pentru pasarela pietonală și velor de la intersecția Crinului. Primăria municipiului Satu Mare a anunțat că s-a finalizat etapa de elaborare a proiectului tehnic, iar în perioada următoare, după obținerea autorizațiilor, se va lansa și licitația pentru executarea lucrărilor.
"Proiectul pasarelei pietonale și velo supraterane din intersecția Crinul, un proiect de mobilitate urbană finanțat din fonduri europene, intră într-o nouă fază odată cu finalizarea etapei de elaborare a proiectului tehnic (în fotografii, soluția tehnică propusă). În perioada următoare, după obținerea autorizațiilor se trece la procedura de licitație pentru execuție", a precizat primarul Kereskényi Gábor pe pagina sa de socializare, acolo unde a pus și poze cu soluția tehnică pentru pasarelă.
Din planșele prezentate, se pare că proiectul tehnic renunță la ideea unor cercuri concentrice, așa cum era inițial prevăzut proiectul.
Vorbim de un proiect de aproape 75 de milioane de lei, bani care în parte vor veni de la Uniunea Europeană, și care va trebui finalizat până în 2027.
Pentru a crește gradul de siguranță în trafic pentru pietoni și bicicliști, autoritățile au optat pentru construcția unui pasaj suprateran, deasupra intersecției, care este una dintre cele mai aglomerate din municipiul Satu Mare. Primăria speră că noile condiții îi vor determina și o scădere a emisiilor de carbon, dacă sătmărenii vor avea condiții mai bune pentru a circula cu mijloacele de transport alternative.
Platformele vizează tipurile de utilizatori propuși (pietoni/cicliști) și sunt conectate cu spațiul public median propus, unde pot avea acces cicliștii ce doresc a tranzita zona. Platforma va fi dotată cu lifturi ce deservesc accesul și tranzitul persoanelor cu dizabilități, din toate punctele orientative ale intersecției.
În proiectul propus, pasarela era prevăzută pentru a fi construită la o înălțime de cinci metri față de actualul carosabil, cu zone înverzite cu o gamă diversificată de arbuști de talie medie și mică, cu alei pietonale pavate cu materiale calde tip Deck, rezistente la umiditate crescută, îngheț, caniculă; piatră finisată, pardoseli exterioare cauciucate, vopsite eloctrostatic, antiderapante.
Pentru a asigura buna desfășurare a traficului pietonal și pentru a conferi siguranță participanților la marginea rampelor se vor monta parapeți pietonali. Calea de rulare va fi realizată din asfalt rugos, conform normativelor în vigoare.
