Proiectul variantei de ocolire a municipiului Satu Mare a fost un măr otrăvit folosit de către toți politicienii în campanie, indiferent de culoarea politică. Cei mai vocali au fost, în schimb, cei de la ALDE și PNL, care nu au scăpat nicio ocazie să vorbească despre acest contract. Ba că se face licitația, ba că licitația s-a finalizat. Ba că se va semna contractul, ba că s-a semnat contractul.

Singura problemă a fost finanțarea acestui proiect, la care nu s-au gândit foarte mulți politicieni, semn că totul a fost un simplu calcul electoral. Ca să respectăm adevărul istoric, a fost un deputat de Satu Mare care a obținut, printr-un amendament depus la Legea bugetului de stat, o sumă de 20 de milioane de lei. Este tocmai fostul președinte interimar al PSD, Octavian Petric.  Doar că – în plină campanie electorală – lângă Petric au apărut mai mulți politicieni locali (de la alte partide) care au parazitat această reușită.

Din nefericire pentru județul Satu Mare, Guvernul Cioloș s-a sucit și a RETRAS finanțarea acestui proiect atât de important pentru Satu Mare. Au dispărut și politicienii care au fluturat acest proiect. Din nou, singurul politician care continuă să creadă în refinanțarea proiectului a rămas tot Octavian Petric. Suntem curioși să vedem cu ce șanse, iar dacă va reuși suntem curioși să vedem în câte sutimi de secundă vor reapărea ceilalți politicieni lângă proiect.

”Ministerul Finanțelor nu a dat drumul la bani, cu toate că amendamentul a fost aprobat. S-a încercat identificarea unei alte soluții de finanțare, să îl pună pe un alt program. Sper ca Ministerul Finanțelor să respecte, totuși, Legea bugetului de stat și să dea drumul la finanțare, iar într-o lună să se dea și ordinul de începe al lucrărilor”, a spus Octavian Petric.

Proiectul centurii cuprinde și al treilea pod peste Someș. Lungimea variantei ocolitoare a municipiului, reședință de județ va avea lungimea de 20 de km, iar valoarea contractului este de 68 de milioane de euro, fără TVA.

Potrivit proiectului, traseul centurii ocolitoare a municipiului Satu Mare va începe din DN 19A, de la limita vestică a Parcului Industrial Sud după care va trece peste pârâul Homorodul Vechi – calea ferată Oradea-Halmeu, iar apoi se va intersecta cu DN19. Apoi, centura de ocolire va traversa râul Someş cu un pod cu lungimea de 640,85 metri. După traversarea Someşului, varianta de ocolire intersectează cu DN 19A, în zona localității Botiz.