Compania feroviară austriacă de stat anunță cursa Satu Mare – Viena. Călătoria va dura aproape nouă ore, iar trenul va circula începând cu luna decembrie. 

CFR Călători  în colaborare cu MAV Start (operatorul naţional feroviar de călători din Ungaria) şi OBB (operatorul naţional feroviar de călători din Austria) au stabilit introducerea în circulaţie a unui nou tren pe ruta Satu Mare – Debrecen – Püspökladány – Viena Hbf și retur începând cu planul de mers 2019 -2020.

Trenurile IR 687 şi IR 686 Satu Mare – Debrecen – Püspökladány si retur sunt ramuri la/de la trenurile IR 144 și IR 143 Cluj Napoca-Viena si retur, aceste ramuri  se atașează respectiv se detaseaza  în stația Püspökladány. Compunerea trenurilor va fi  asigurată de către MAV Start.

Tracţiunea trenurilor pe teritoriile celor 3 state – România, Ungaria şi Austria este asigurată de operatorul naţional al fiecărui stat.

Menţionăm că trenurile IR 687 şi IR 686 vor circula zilnic, după următoarele orare:

• Satu Mare (09:27) – Viena (17:21);
• Viena (10:42) – Satu Mare (20:42).

Pentru călătoria în relația Satu Mare – Viena,  recomandăm oferta City Star Austria, care costă aproximativ 31 Euro, la clasa a 2-a, pentru un călător adult. Numărul locurilor disponibile pentru această ofertă este limitat. În cazul în care nu este disponibilă la vânzare oferta City Star Austria pentru data călătoriei, prețul unui bilet dus în relația Satu Mare – Viena, la clasa a 2-a este de aproximativ 46 Euro.

Reamintim faptul că agenția feroviară austriacă OBB anunță cursa Satu Mare -Viena, cu începere de pe 15 decembrie. Potrivit site-ului companiei, plecarea din Viena se face la ora la 10:42 și sosirea la 19:43, la Satu Mare.

Pronirea de la Satu Mare se face la ora 8:23, iar ora de sosire în Gara centrală din Viena este la ora 17:21. Așadar, călătoria ar urma să dureze 8 ore și 58 minute, trenul EuroCity (EC) 687.

Trenul va avea 16 opriri intermediare: Carei (8:58) – Valea lui Mihai (9:46) – Nyirabrany – Debrețin (11:08) – Hajduszoboszlo (11:24) – Püspökladany – Karcag – Kisujszallas – Szolnok – Budapest-Keleti – Kelenföld – Tatabanya – Györ – Mosonmagyarovar – Hegyeshalom.

Citește și:

HARTĂ. Dezastru pe calea ferată. Nord-vestul țării, “izolat” de Capitală

FOTO. Amendă record pentru un român, în Ungaria. Are de plătit 2 milioane de forinți

Mai repede la Budapesta, cu trenuri de mare viteză. Țara vecină investește în căile ferate